Przygotowania do budowy 67 kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) Sieradz-Kępno wchodzą w kolejny etap – dla inwestycji wydana została decyzja środowiskowa. Nowa linia wypełni jedną z największych luk w polskiej sieci kolejowej i stworzy bezpośredni, szybki korytarz między centrum kraju a Wrocławiem. Dziś pociągi między Warszawą a stolicą Dolnego Śląska muszą jechać okrężną trasą przez Poznań albo Częstochowę i Opole. Po ukończeniu inwestycji najszybsze pociągi mają pokonywać trasę z Warszawy przez Łódź do Wrocławia szybciej o 1 godzinę.

W zakładzie we Wrześni produkowane są modele dwóch marek: Volkswagen Crafter i MAN TGE, w tym również ich wersje elektryczne eCrafter i eTGE. Dzięki doświadczonym pracownikom oraz przemyślanej organizacji linii produkcyjnych te dwa modele produkowane są w ponad 60 wersjach zabudowy różniących się np. długością, wysokością, ilością drzwi i okien. A to wszystko z możliwością wyboru jednej z sześciu jednostek napędowych, które współpracują z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.

W czwartek, 1 października, rozpocznie się remont drogi ekspresowej S5 pomiędzy węzłami Strumiany i Poznań Wschód. W nocy ze środy na czwartek lub w godzinach porannych zostanie zmieniona organizacja ruchu.

Podróżni zyskali kolejny zmodernizowany peron w Grodzisku Wielkopolskim. Zapewniony jest dogodny dostęp do pociągów. Wyższy komfort obsługi pasażerów to efekt realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rewitalizacji linii Poznań – Wolsztyn między Drzymałowem a Wolsztynem. Zakończenie wszystkich prac za ok. 115 mln zł przy udziale środków wielkopolskiego RPO przewidywane jest w III kw. br.

Są już efekty prac w Obornikach (woj. wielkopolskie) – podróżni korzystają już z drugiego peronu, pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i kursują dodatkowym torem w mieście oraz w pobliskim Parkowie. Zakończona inwestycja Polskich Linii Kolejowych to znacznie sprawniejsze i dogodniejsze podróże na najbardziej obciążonym ruchem odcinku linii Poznań – Piła. Na zrealizowane prace PKP PLK S.A. przeznaczyły ok. 100 mln zł z KPO.

W I kw. 2015 r. podpisano umowy najmu na 300 000 mkw. W budowie pozostaje ok. 1,4 mln mkw. biur...

Polski Fundusz Rozwoju zainwestował w Andersię Silver. Na wsparcie najwyższego budynku Poznania i zarazem największego biurowca Wielkopolski fundusz przeznaczył 17 mln euro. 21 grudnia 2023 r. została podpisana umowa dotycząca finansowania pomostowego dla projektu Andersia Silver. Ta suma przyczyni się do finalizacji budowy najnowocześniejszego biurowca w stolicy Wielkopolski, który już niedługo uświetni poznańską panoramę.

Teren po Galerii Śląska pójdzie pod młotek we wrześniu. Urzędnicy jeszcze go dokładnie nie wycenili,...

Firma BOGL a KRYSL przejęła od DSS całość robót na odcinku C autostrady A2. Partnerzy konsorcjum pod...

Po raz pierwszy od wielu lat w naszym mieście ważne remonty i modernizacje ulic ruszają nie na począ...

Mniej pieniędzy z funduszy unijnych i słabsze wyniki sprzedaży gminnego majątku - to dwie główne prz...

W związku z wydaną przez Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego (ŚWINB) dnia 30.05.2...

Propozycja UOKiK, dotycząca nowelizacja ustawy deweloperskiej w zakresie likwidacji otwartych rachun...

Rozpoczęły się prace mające na celu unowocześnienie hipermarketu Carrefour zlokalizowanego w Galerii...

Wrocławski deweloper i2 Development przygotowuje się do swojej nowej inwestycji przy zbiegu ulicy Po...

Przez najbliższych kilka miesięcy kierowcy i piesi będą musieli liczyć się z utrudnieniami w ruchu n...

Znaczący wzrost odnotowały tanie linie, a na wielu kierunkach wypełnienia sięgały ponad 90%. Blisko...

Lidl szykuje się do modernizacji swojego sklepu przy ulicy Braniborskiej we Wrocławiu. Zapytaliśmy p...

W ciągu ostatnich trzech lat firmy wynajęły w Polsce prawie 4 mln mkw. nowoczesnej powierzchni biuro...

Firma Brenda będzie prowadzić prace budowlane blisko zbiegu ulic Centralnej i Semaforowej. Prywatny...